Tachograf cez Bluetooth s mobilom Tachograf cez Bluetooth s mobilom ti prinesie veľa info. Pozri...
Čítať viacTachografy
Klientské centrum tachografov
Tachografy Mototach® je klienstým centrom tachografov, kariet vodič a diagnostiku jázd, predaj softwaru a hardwaru pre dopravné podniky a vodičov.
Tachografy
Vydávanie protokol pre digitálne tachografy, analógové, zabezpečovanie výmen a servisu
Tachograf do dodávky
Aktuálna povinnosť montáž tachografu pre vozidlá nad 2.5 v medzinárodnej preprave s prívesným vozikom prichádzajúca do platnosti s príchodom nového roku 2026
Karta vodiča
Zberné miesto pre karty vodiča, podniková karta a dielenská karta a k tomu pridružené úkony a následná starostlivosť ako sťahovanie údajov z kariet vodičov ,sťahovanie údajov z tachografov a predaj programov a kľúčov pre správu vodičov.
Diagnostika
Diagnostika udalostí a porúch alebo karty vodiča s následným riešením, servisom a kalibráciou.
Na webe sa najviac vyhľadávalo
Tachograf
Digitálny tachograf / Analógový tachograf
Kontrola tachografu, tiež známe aj ako „ciachovanie tachografu“ je úkon, ktorý je nutné vykonávať každé 2 roky alebo za podmienok, kedy prišlo k zmene jazdných vlastností vozidla alebo pri porušení zabezpečovacích plômb tachografu a jeho súčastí. Jazdné vlastnosti vozidla ovplyvni zmena pneumatík na hnacej náprave vozidla, zmena prevodovky vozidla alebo nadmerné opotrebenie pneumatík. Povinnosť tachografu pre vozidlá nad 2.5t s prívesným vozíkom v medzinárodnej preprav prichádza dátumom 1.6.2025
Pre prihlásenie firmy do digitálneho zariadenia ako aj povinné sťahovanie údajov je dôležité byť držiteľom podnikovej karty.
Platnosť podnikovej karty je 2 roky.
Viac informácií o tachografoch, sťahovaní údajov digitálnych VDO/STONERIDGE nájdeš v menu stránky tachografy alebo kompletný článok ako stiahnuť tachograf TU
Tachograf do dodavky
Vozidlá, ktorých maximálna prípustná hmotnosť vrátane prívesu alebo návesu presahuje 2,5 tony
Povinnosť tachografu nad 2.5t vyplýva z tzv. balíka mobility I, ktorý bol prijatý na úrovni Európskej únie v roku 2020 (v tomto prípade ide o nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2020/1054). Cieľom balíka mobility je zlepšiť pracovné podmienky vodičov, zvýšiť bezpečnosť cestnej premávky a zabezpečiť spravodlivejšiu hospodársku súťaž medzi dopravcami. Jedným z jeho kľúčových prvkov je rozšírenie rozsahu nariadenia (ES) č. 561/2006 a nariadenia (EÚ) č. 165/2014 o tachografoch aj na vodičov vozidiel prepravujúcich tovar s hmotnosťou od 2,5 do 3,5 tony, ktoré doteraz tejto povinnosti nepodliehali. Ide o vozidlá prepravujúce tovar, vozidlá (aj osobné vozidlá, ktoré dokážu ťahať iné vozidlo na prívesnom vozíku), nie však vozidlá určené na prepravu osôb. Prečítajte si kompletný článok TU
Karta vodiča
Sťahovanie a dborné miesto pre podávanie kariet
Karta vodiča (pozor, iné ako kvalifikačná karta vodiča). Každý vodič môže byť držiteľom iba jednej unikátnej karty vodiča. Karta vodiča je neprenosná na inú osobu. Falšovanie a znehodnocovanie údajov z karty vodiča je zakázané.
Každý držiteľ karty má povinnosť zablokovať kartu nahlásením do firmy ALANATA. pri strate alebo krádeži karty.
Podniková karta je potrebná pre všetky digitálne verzie VDO/STONERDIGE/BOSH, nutné prihlásenie firmy pri kúpe nového / použitého vozidla do flotily firmy. Viac o povinnostiach podniku nájdeš TU
Podávanie kariet je možné na našej adrese. Podanie karty je možné maximálne 2 mesiace pred jej expiráciou. Viac informácií o kartách nájdeš v menu stránky pod karty.
Tachograf a jeho povinné sťahovanie
Sťahovanie je zákonom povinné, čo ďalej?
Digitálne VDO/STONERIDGE/BOSH podlieha pravidelnému sťahovaniu a to každých 90 dní. V rámci sťahovanie máme k dispozícií predaj programov a hardwaru na našom e-shope aj v rámci zaškolenie pre nových alebo starých dopravcov a vodičov. Pre tých, ktorý priroitne uprednostnuje správu dáť na profesionálov, vieme celé sťahovanie a analýzu dát prebrať my a spolu aj zabezpečovať kompletný monitoring vozidiel vozového parku (osobné aj náklade flotily) zabezpečíme inštaláciou hardwaru do vozidla.
Kontrola dopravného podniku
Kontróla zameraná na sťahovanie dáť alebo inšpekcia práce z oblasti metrológie
Pri inšpekcie firmy vieme pomôcť pri odovzdaní údajov pre kontrolu (ohľadom údajov z kariet, tacho,…). U nás vám zaručíme pomoc pri kompletizácii podkladov.
Príprava podkladov, ako aj sumarizácia dát z kariet vodičov a záznamových zariadení podliehajúce kalibrácie (tacho) a upozornenie na možné otázky a požiadavky kontroly.
STK a klientské centrum a tachografov
STK/KO/EK
Overenie STK a kontrola originality spolu s centrum zariadení v cestnej doprave tvorí ideálne miesto pre vodičov a dopravné podniky.
Na jednom mieste poskytujeme kompletné služby. Pred areálom sa nachádza Slovnaft pumpa, v areály si môžete doplniť energiu kávou, hneď pri nás sa nachádza Tesco a Mall, kde si môžete vybaviť nákup na cestu a my sa zatiaľ postaráme o vaše vozidlo.
Novinky z dopravy
Pravidelná dávka aktualít zo sveta dopravy v tachografovej sfére. Ako nedostať pokutu? Ako uštriť peniaze či dokonca zarobiť viac?
Ľudia pred tebou čítali tieto články
Aktuálne novinky zo sveta dopravy
Papier do tachografu
Papier do tachografu – ako vybrať ten správny? Nesprávny papier môže znefunkčniť tachograf či spôsobiť...
Čítať viac
Nový tachograf a pokuta: Kto ju zaplatí?
Nový tachograf a pokuta Čo robiť v prípade poruchy nového tachografu GEN2V2 v záruke, ak...
Čítať viac
Obsluha tachografu – Manuály pre VDO & STONERIDGE
Tachografové manuály a video návody Tachografové manuály pre nových aj starých vodičov Oficiálne manuály k...
Čítať viacČasto kladené otázky
Je možné zvýšiť mi rýchlosť tachografu ?
Zvýšenie rýchlosti tachografu nie je možné. Rýchlosť a ukazovanie rýchlosti je údaj, ktorý vyhodnocuje počítač na základe obvodu kolesa a iných parametrov. Ak si rýchlosť tachografu vybavíte, hrozí pokuta vodič/firma až to výšky 5000€ + zmeranie parametrov na mieste. Ako a prečo tomu tak je sa dočítate TU. Po novom platí zákon, vyhlásený Ministerstvom dopravy o nadstavovaní rýchlosti podľa TP. Viac o tom sa dočítaš TU.
GPS mi ukazuje inú rýchlosť ako tachograf
GPS nie je certifikované. V autorizovanom stredisku je meranie na certifikovanej dráhe, certifikovanými prístrojmi. Viac o tom, prečo GPS ukazuje inú rýchlosť sa dočítate TU.
Kolegovi vychádzajú inak kilometre na tachografe
Každé vozidlo je iné a aj na oko rovnaké vozidlá nemusia mať rovnaky systém prevodov či pohonu. Ak je rozdiel zásadný, treba náš navštíviť a vykonáme skúšobné meranie.
Potrebujem len zaplombovať tachograf
V prípade, že vozidlo nemá z nejakého dôvodu plombu na snímači – nie je možné vykonať len zaplombovanie snímača. Je nutné overenie tachografu. V 2 minútkach sa o tom dočítaš TU. V prípade porušenia plomby z dôvodu opravy, pri ktorej je porušená plomba na prevodovke, je servis povinný vydať potvrdenie o porušení plomby. Toto potrvrdenie môžeš stiahnuť aj u nás a dať si ho podpísať a oraziť v service. Sťahuj TU
Režim OUT na tachografe
Režim OUT – „out of scope = mimo pôsobnosti“ teda tachograf v režíme, mimo verejnej komunikácie
Vozidlo do 3,5 tony alebo vozidlo na prepravu osôb s najviac 9 sedadlami (vrátane sedadla vodiča) vybavené tachografom.
Vozidlo spadajúce do výnimiek podľa článku 3 alebo 13 nariadenia 561/2006.
Vozidlo neslúžiace ani preprave nákladov ani osôb – betonpumpy, preprava domového odpadu,..
uzavretý areál, neverejná komunikácia.
Jazda bez tachografovej karty
Jazda bez tachografovej karty je možná len v prípade, jazda v režime OUT na tachografe v sídle dopravcu alebo pri poruche karty na dojazd domov. Nutné vytlačiť výtlačok a manuálne zapisovanie činnosti vodiča zo zadnej strany výtlačku.
Kabotáž
Pobyt vozidiel v inom členskom štáte a kobotážnu prepravu upravuje Nariadenie 1055/2020.
Návrat vozidla do „domovského“ členského štátu po 8 týždňoch od jeho opustenia upravuje 1055/2020 v Článku 1 bod 3b
Kabotážnu prepravu je dopravca povinný organizovať tak, aby v rámci toho istého (cudzieho) členského štátu vykonal najviac tri následné kabotážne prepravy tým istým vozidlom. Pričom posledná vykládka musí byť do 7 dní pred opustením cudzieho členského štátu. Definuje to Nariadenie 1072/2009 – viď kapitolu III článok 8 bod 2 a dopĺňa to 1055/2020 v Článku 2 bod 4b.
Zaznamenanie prechodu hraníc do tachografu
Vodič vloží skratku štátu, do ktorého vstupuje po prekročení hranice členského štátu na začiatku svojej prvej zastávky v tomto členskom štáte. Táto prvá zastávka sa uskutoční na najbližšom možnom mieste na zastavenie na hranici alebo po jej prekročení. 2 minútový návod nájdeš TU.
Ůčinnosť tohto na nariadenia je od 2.2.2022.
Všeobecné info
kontakt@mototach.sk
Príjem faktúr
fakturácia@mototach.sk
Príjem technických preukazov
tp@mototach.sk
INFO: Po kliknutí na e-mail budete presmerovaný na písanie e-mailu
Zavolať
Všeobecné info
+421 949 132 427
Účtovníctvo a fakturácia
+421 911 440 080
INFO: Po kliknutí na tel. číslo začne hovor