Veľký technický preukaz a rýchlosť auta

Autor:
Mário MotošickýPublikované:
7. júna 2021Aktualizované:
12. júla 2025

Veľký technický preukaz a rýchlosť auta podľa maximálnej konštrukčnej rýchlosti je problém pre dopravcov!

Veľký technický preukaz a rýchlosť auta - nové nariadenia pre obmedzovač rýchlosti

Veľký technický preukaz a rýchlosť auta začala byť téma číslo jeden a tvorí súčasť overovania (aj kópia technického preukazu stačí). Na základe nového nariadenia dopravného úradu sú overovacie strediská povinné nadstavovať rýchlosť, po ktorej dochádza k zápisu prekročenia rýchlosti do tachografu na základe maximálnej konštrukčnej rýchlosti vozidla zapísanej vo veľkom technickom preukaze a taktiež nové nariadenia pre obmedzovač rýchlosti.

„POZOR“ Toto nariadenie nespôsobuje obmedzenie maximálnej možnej rýchlosti vozidla, ale mení len moment, kedy dochádza k zápisu prekročenia rýchlosti na kartu vodiča / tachografu.

Platí len pre určité vozidlá Tento článok je aktuálnym nariadením dopravného úradu a platí len pre vozidlá, ktoré majú v technickom preukaze maximálnu konštrukčnú rýchlosť inú ako 90km/h.

Kontrola TP pred overením vozidla Prosíme vás, profesionálnych vodičov a zodpovedné osoby v dopravných podnikoch, aby ste skontrolovali maximálnu konštrukčnú rýchlosť vozidla pred jeho pristavením na overenie. Predídeme tým nepríjemnej situácii, ktorá vznikne po overení tachografu.

Oznámte nám nepristavenie vozidla Ak ste túto skutočnosť zistili a už ste sa objednali na overenie vozidla a rozhodli ste sa neprísť, oznámte nám to.

Ako sa to prejavuje v realite ?

Predstavme si situáciu, kedy si pred overením vozidla išiel tachometrovou rýchlosťou 90km/h. Prišiel si na overenie tachografu a v technickom preukaze máš „maximalná konštrukčná rýchlosť: 85km/h“. Túto hodnotu je overovacie stredisko povinné zapísať do tachografu ako rýchlosť, po ktorej sa zapisuje prekročenie rýchlosti na kartu a do tachografu. Ak vozidlo pri teste obmedzovača v overovaciom stredisku neobmedzí otáčky motora po prekročení stanovených 85km/h, zadáva sa do protokolu „obmedzovač nevyhovuje“. Obmedzovač po tomto nariadení tým pádom nevyhovuje na všetkých vozidlách, ktoré majú v technickom preukaze rýchlosť inú ako 89-90km/h.

Po tomto nariadení vodiča trápi na cestách aj ďalší problém. Musí dávať pozor na nadstavenie rýchlosti a jej prekročenie. Ak si vodič neustriehne plyn, tachograf bude zapisovať toto prekročenie rýchlosti, nadstavenej na základe maximálnej konštrukčnej rýchlosti vozidla zapísanej v technickom preukaze.

STK je povinná nastavenie rýchlosti kontrolovať

Pri kontrole vozidla na STK je zodpovedná osoba povinná tento nadstavený údaj v tachografe kontrolovať s technickým preukazom. Ak overovacie stredisko zabudlo alebo nenadstavilo tento údaj na základe TP do tachografu, nie je možné prejsť cez technickú kontrolu vozidla a vozidla nie je spôsobilé na cestu.

Aké sú riešenia ?

Dôvodom, prečo vozidlá nadstavujú maximálnu konštrukčnú rýchlosť inú ako 90km/h, sú vo väčšine prípadov prísne emisné normy, ktoré musia splniť, alebo udávanie lepšej papierovej spotreby vozidla. Zvyšok tvoria vozidlá, ktoré skutočne nemôžu ísť 90km/h. Riešenie tejto novo vzniknutej situácie je možné len zmenou maximálnej konštrukčnej rýchlosti vozidla na príslušných miestach alebo orgánoch. Problém môže vzniknúť v prípade, kedy je vozidlo nové a v záruke.

Záver

Bohužiaľ, ani pre vašu maximálnu spokojnosť nemôžeme tento údaj nadstavovať podľa želaní. Jediným riešením je auto pred overením zobrať na prepísanie a zmenu technického preukazu.