Chybové kódy tachografu. Ako ďalej?

Autor:
Mário MotošickýPublikované:
23. mája 2021Aktualizované:
19. novembra 2025

Chybové kódy tachografu dokážu byť neprijemným prekvapením. Najviac, ak ste mimo Slovenska!

Chybové kódy tachografu na ceste mimo Slovenska

Chybového kódu tachografu sú kľúčové kódy, ako analyzovať chybu. Je dôležité si tento kód zapísať a jednoducho nám ho poslať do facebooku, zavolať či zastaviť sa u nás. Príklady pre chybového kódu tachografu sú napríklad „21“, „19“, „BR20“. V lepšom prípade, tachograf vykazuje určité chybové hlásenie, ktoré sa zobrazí len raz a už nikdy viac. Takýto chybový kód môže byť len dočasná chyba elektroniky bez vplyvu na funkčnosť tachografu. Najlepšie však, čo môžete urobiť je vytlačiť si výtlačok a túto chybu zapísať zo zadnej strany výtlačku v prípade, že o chybe a nefuknčnosti tachografu zatiaľ neviete. Pozor, chybové kódy sú pre rôzne ročníky tachografov rôzne.

INFO: Aj keď sa prvý pohľad vyzerajú tachografy identicky, môže sa jednať o inú výrobnú sériu alebo aktualizovaný tachograf s iným firmwarom a preto niektoré chybové kódy môžu mať iný význam. Tento manuál berte ako prvú pomoc a vždy kontaktujte Mototach v prípade otázok. Prehľad tachografov a ich oficiálne návody na obsluhu nájdete u nás.

Informácie pre čítateľov Texty v článku obsahujú pre-kliky na dôležité články, často práve okolo spomínanej témy. Tieto pre-klikové texty sú podčiarknuté. Kliknutím na podčiarknuté slovo budete presmerovaný na konkrétnu tému

Tachoservis nefungujúceho tachografu v cudzine

V prípade poruchy alebo chybnej činnosti tachografu ho dá dopravný podnik opraviť tachografovému servisu hneď, ako to okolnosti dovolia. Ak sa vozidlo nemôže vrátiť do priestorov dopravného podniku v priebehu jedného týždňa odo dňa poruchy alebo od objavenia chybnej činnosti, oprava sa vykoná po ceste.

Tachoservis a vážny chybový kód - Digitálny tachograf

Tachoservis nie je možný v samotnom ponímaní v prípade digitálnych tachografov (na tachografovú kartu). Digitálne tachografy nie je možné fyzicky (hardwarovo) opravovať a je možné len meniť a programovať počítačové nastavenia. Diagnostika prebieha cez chybové kódy.

Tachoservis krúžkových tachografov

Tachoservis krúžkových sa vo väčšine prípadov vykonáva bez konkrétneho chybového kódu, pretože ide o fyzicky viditelné vady a chyby. V prípade problémov s krúžkovým tachografom nás kontakujte

Chybové kódy 01 – 10

Kód	Význam chyby	Príčina / Riešenie
01	Všeobecná, ale závažná porucha	Potvrdiť hlásenie. Ak sa opakuje → VÝMENA TACHOGRAFU. Kontaktujte centrum tachografov www.mototach.sk
02	V zariadení sa vyskytla všeobecná, ale závažná porucha	Potvrdiť hlásenie. Ak sa opakuje → VÝMENA TACHOGRAFU.
04	Všeobecná porucha tachografu	Tachograf vadný → VÝMENA TACHOGRAFU
05	Závažná porucha	Potvrdiť hlásenie, ak sa opakuje → VÝMENA TACHOGRAFU
06	Čas v DTCO nie je správny	Hodiny sa zastavili alebo nesprávne idú
07	Všeobecná závažná porucha	Ak sa opakuje: VÝMENA TACHOGRAFU
09	Porucha v kalibračnej pamäti	Chyba kontrolného súčtu – kontaktovať servis
10	Porucha výstupu V-impulz (B7)	Chybný prepojovací kábel medzi tachografom a zariadením

Chybové kódy 12 – 25

Kód	Význam chyby	Príčina / Riešenie
12	Komunikačná chyba pri sťahovaní údajov	Skontrolovať kábel, staniciu, rozhranie
16	Komunikačná chyba pri sťahovaní údajov	Opakovať proces, skontrolovať pripojenie
17	Vnútorná chyba snímača	Kontrola snímača v servise
18	Chyba autenticity snímača	Kontrola v servise
19	Napájanie snímača bolo prerušené	Skontrolovať vedenie k snímaču
20	Chyba komunikácie so senzorom	Snímač spárovaný s iným vozidlom – vymeniť
21	Žiadny signál zo snímača	Chyba snímača alebo kabeláže
22	Chyba komunikácie so snímačom	Opakuje sa každý hodinu, chyba vedenia snímača
23	Bezpečnostné narušenie pri párovaní	Po trojnásobnom spárovaní funkcionalita blokovaná
24	Neznáme sériové číslo snímača	Kontrola snímača a tesnenia KITAS
25	Chyba dátovej pamäte – bezpečnosť nezaručená	Testovacia jazda, ak hlási ďalej → výmena

Chybové kódy 28 – 34

Kód	Význam	Riešenie
28	Jazda bez platnej karty	Vložiť správnu kartu vodiča/dielenskú kartu
29	Neplatná kombinácia kariet	Skontrolovať kombináciu v oboch zásuvkách
30	Prekročená Vset rýchlosť	Kontaktovať servis
31	Napätie mimo rozsahu	Prepätie, prerušené napájanie
34	Kartu nie je možné vysunúť	Vozidlo sa pohybuje, sťahovanie dát, vypnuté zapaľovanie atď.

Kód	Význam	Riešenie
36	Tlač momentálne nie je možná	Vozidlo v pohybe, nízke napätie, prehriata tlačová hlava
37	Tlač prerušená/pomalá	Prehriatie tlačovej hlavy
39	V tlačiarni nie je papier	Vložiť nový papier
40	Porucha mechaniky karty – slot 1	Ak sa opakuje → výmena
41	Chyba komunikácie s kartou 1	Znečistené kontakty, chybná karta
42	Pravosť údajov nie je zaručená	Kontrola tachografovej karty

Tachoservis zlej ukazujúcej rýchlosti

Mylná predstava mnohých vodičov je, že tachoservis zle nastavuje zobrazovanie rýchlosti. V skutočnosti fungovanie tachografu prebieha inak. Zobrazovanie rýchlosti aj jej výpočet nastavuje kalibračné zariadenie počas overenia tachografu. Výsledná rýchlosť je následne počítaná automaticky podľa obvodu kolesa, prevodovky, diferenciálu a ďalších mechanických aj digitálnych komponentov vozidla.

Je bežné, že dve identické vozidlá môžu ukazovať rozdielnu rýchlosť v porovnaní s GPS. Tachograf vyhodnocuje rýchlosť tak, aby za žiadnych okolností neumožnil prekročiť limit 90 km/h. Z tohto dôvodu kalibračné zariadenia nastavujú rýchlosť vždy s rezervou tak, aby vozidlo ani pri zmenených okolnostiach nepresiahlo 90 km/h – a preto niektoré vozidlá jazdia podľa tachografu napríklad 87 km/h, hoci GPS ukazuje viac.

Z kalibračného hľadiska porovnávanie rýchlosti tachografu s GPS nie je korektné, pretože v nákladnom vozidle sa používa kalibrovaný tachograf, ktorý pracuje aj s vlastnými GNSS signálmi pre kontrolu rýchlosti.

Akékoľvek úpravy konštanty tachografu sú zakázané a v zahraničí môžu byť pokutované až do výšky 5000 €.

Kód	Význam	Riešenie
43	Chýbajúca karta po prerušení napätia	Znova vložiť kartu
44	Karta nebola správne vybratá v predchádzajúcom vozidle	Kontrola karty
45	Záporný časový rozdiel	Nesúlad medzi časmi vozidiel
46	Karta vložená po začiatku jazdy	Systém zaznamenal pohyb pred vložením
47	Narušenie bezpečnosti pri autorizácii karty	Chyba identity
48	Karta expirovala / je neplatná	Vymeniť kartu
49	Nekonzistentnosť dát	Kontrola tachografovej karty

Kód	Význam	Riešenie
50	Karta sa nedá prečítať alebo zapísať	Znečistené kontakty, chybná karta
51	Vložená karta nie je tachografová	Vložiť správnu kartu
52	Dielenská karta zablokovaná	—
53	Proces nie je možný, slot 1 vysunutý	Závažná porucha – kontaktovať servis
54	Porucha pri autentifikácii karty	Znečistené kontakty / chybná karta
56	Prekročený čas jazdy 4h 30m	Dodržať prestávku

Chybové kódy 57 – 75

Majú rovnaký charakter – upozornenia na jazdné/odpočinkové limity podľa legislatívy:

57, 58, 59, 60 … 75
➡️ upozornenia na prestávky, čas jazdy, denný/týždenný pracovný čas, mechanické poruchy kariet.

Kód	Význam	Riešenie
76	Predbežné varovanie – vysoká rýchlosť	Možná chyba konfigurácie
78	Chyba softvéru / integrita kľúča	Aktualizovať alebo vymeniť tachograf
79 – 79-4	Chyby počas aktualizácie softvéru	Skontrolovať napájanie, opakovať proces, kontaktovať servis
80	Rozpor medzi pohybom a GNSS údajmi	Možný problém so senzorom alebo KITAS
82	Chyba prijímača GNSS	Skontrolovať anténu / kontaktovať servis
83	Žiadny GNSS signál	Slabý príjem, rušenie
84–85	Chyby modulu DSRC	Interná chyba, nefunkčná anténa
86	Rozdiel v čase GNSS vs. interné hodiny	Servisné nastavenie času
87	Žiadny dátový signál zo senzora	Kontrola senzora
88–95	Upozornenia na jazdné/odpočinkové limity	Dodržať prestávky
96	Rušenie GNSS alebo pokus o manipuláciu	Možný útok, rušenie, falšovanie signálu
97	Chybný autotest	Chyba komunikácie so snímačom
98	Chyba Bluetooth modulu	Kontrola, prípadne výmena
99	Nezhoda údajov o pohybe vs. aktivita vodiča	Zobrazí sa, kým sa záznam neprepíše

Najčastejšie problémy s tachografom

Prerušenie napájania

Zobrazí sa, najčastejšie pri odpojení batérií na vozidle. Ak sa to nezobrazuje náhodne, stačí odkliknúť. Ide o informáciu, nie chybu.

Chyba pri sťahovaní

Zobrazí sa, najčastejšie sťahovaní starších tachografov. Stačí chybu odkliknúť a ak sa údaje sťahujú v poriadku, nejde o závažnú chybu.

Tachograf nereaguje alebo zamŕza

Ide o problém s tachografmi Stoneridge. Dočasným riešením je odpojenie kontaktov batérie vozidla (nie vypínačom). Problém sa dá väčšinou vyriešiť aktualizáciou tachografu. V prípade aktualizácie kontaktujte Mototach

Konflikt pohybov/GNSS chyba

Zobrazí sa, najčastejšie pri nových tachografov GEN2V1 alebo GEN2V2. Často v prítomnosti logostických centier, veľkých budov, zlého počasia alebo sporadicky bez príčiny. Ide o informáciu, kedy sa pohyb zle vyhodnotil na základe GNSS (európska verzia GPS).

Vyhodilo kartu ako neplatnú

V prípade, že máte platnú kartu vodiča a chyba sa vyskytla bez príčiny a sporadicky, môže ísť o sporidckú chybu tachografu alebo karty. Odporúčame kartu vyčistiť nie agresívnym alkoholom, odpojiť batérie vozidla na 10 minút (nie vypínačom) a následne pokus vloženia karty zopakovať. Môže ísť o chybu čipu karty (aj keď je nová) alebo nezvyčajnú chybu slotu tachografu.

Opatrenia prijímané členskými štátmi dávajú príslušným orgánom právomoc zakázať používanie vozidla v prípadoch, keď chybový kód (ak je vážny), porucha alebo chybná činnosť nebola napravená avšak, počas obdobia, keď tachograf nie je schopný prevádzky alebo je nefunkčný, vodič musí zaznamenávať údaje na záznamovom liste/listoch (tachografový papier)

Ručný zápis je nutné vypisovať ihneď ak vyskočil vážny chybový kód alebo sa zistilo nesprávne fungovanie tachografu.
– Tu pomáha všeobecne pravidlo, v prípade rôznej poruchy, podozrenia alebo chybového kódu tachografu, vytlačte denné dáta z karty vodiča a tachografu + udalosti tachografu (tu viete archivovať a pozrieť poruchu tachografu)

FAQ: Často kladené otázky

Chybná tachografová karta? Nejde mi načítať do tachografu

Odpoveď:

Môže ísť o chybu karty (reklamácia) alebo o chybu tachografu. Popis tejto chyby nájdete v článku vyššie, zaradený medzi „najčastejšie chyby“. V prípade, že karta stále nefunguje. je potrebné si vytlačiť denne dáta z vozidla a denné dáta z tachografu a jazdu si manuálne značiť zo zadnej strany tachografového papiera. Z toho dôvodu je nariadenie, aby vo vozidle bolo vždy dostatočné množstvo tachografového papiera. Tachografový papier viete kúpiť u nás na e-shope. Po postupe kontaktujte stredisko tachografov Mototach o rezervácií termínu na servis tachografu. V stredisku Mototach skontrolujeme možnú príčinu a v prípade potreby vyreklamujeme kartu vodiča alebo tachograf.

Otázka:
Tachoservis je potrebný ak nesvieti tachograf?

Odpoveď:
V prípade, že tachografu nejde displej aj napriek tomu, že je aktívne napájanie tachografu je možné, že tachograf je potrebný vymeniť. V prípade, že tachograf neukazuje na displeji žiadne dáta, tachoservis nie je možný, pretože tachografy sa hardwarovo neservisujú a len vymieňajú.

Otázka:
Tachoservis analógových tachografov

Odpoveď:

V prípade, že analógový (krúžkový) tachograf vykazuje problémy, je možné väčšinu problémov vyriešiť tachoservisom. Kontakujte Mototach pre konzultáciu.

Zmenené jazdné vlastnosti vozidla: Chyba na palubovke po overení

Odpoveď:

Bežná udalosť najmä pri vozidlách Mercedes. Pri kalibrácií tachografu sa testujú rôzne parametre vozidla. Z tohto dôvodu môžu na krátku dobu vyskočiť chybové hlášky. Väčšina týchto hlášok zmizne po pár kilometroch alebo nad určitou rýchlosťou. Overenie tachografu nemôže spôsobiť žiadny trvalé problémy a chyby s vozidlom, elektronikou, palubovkou ani mechanické poškodenia komponentov.

Volvo 8×8 po overení ukazuje chybu ABS, IMS, chybu brzdového systému a hlasí okamžité zastavenie vozidla:

Odpoveď:

Zblbnutie systému špecifické pre dané vozidlo, ktoré väčšinou vznika pri simulácie rýchlosti na mieste. Pri rozbehnutí nad rýchlosťou 10km/h kontrolky z palubovky zmiznú.

Ľudia pred tebou tiež čítali

Chybové kódy vieme analyzovať aj online.

Ak si sa dostal do úzkych, napíš nám na facebooku alebo nám zavolaj!